Wartung erspart Ihrer Motorsäge Defekte

Für die Grundreinigung Ihrer Motorsäge am besten zunächst alle Betriebsstoffe ablassen. Dies empfiehlt sich auch vor längeren Stillstandszeiten.

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Antrieb und Kettenkasten sind nach längerem Sägen meist mit einer klebrigen Span-Öl-Mischung benetzt.

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Oberflächliche Verschmutzungen abwischen. Fest angebackenen Schmutz eventuell mit Sägekettenöl lösen.

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Mit einem harten Pinsel oder einer Bürste gelangt man gut in Vertiefungen, Rillen und Aussparungen.

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Führungsschiene demontieren und auf Grate entlang der Kettenführung kontrollieren. Mit einer Flachfeile den Grat abnehmen ...

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... bis er sich nicht mehr fühlen lässt. Sägeschiene bei der Montage umgedreht einbauen.

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Dann folgt der Kerzen- & Filtercheck: Kerze und Filter sitzen fast immer unter einer Haube, die sich meist mit dem Kerzenschlüssel öffnen lässt.

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Die Zündkerze muss nur selten gewechselt werden. Zur Kontrolle herausschrauben, die Elektrode sollte trocken sein.

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Ist der Luftfilter verschmutzt? Filtermatten können ausgespült werden, nach mehreren Reinigungen besser ersetzen.

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Filterelemente mit Kunststoffgewebe können auch mit Druckluft von innen nach außen ausgeblasen werden.

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Die Ölförderung: Aus dem Vorratsbehälter fördert eine mechanische Ölpumpe das Sägekettenöl an die Schneidgarnitur. Das Öl verringert die Reibung zwischen Schwert und der darauf gleitenden Sägekette, außerdem wird Korrosion vorgebeugt. Vor langen Stillstandzeiten (Winter) sollten Sie den Vorratsbehälter entleeren, damit das Öl nicht verharzt und die Pumpe blockiert.

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Praxistipp: Arbeitet die Schneidölzufuhr? Das können Sie über einem Karton oder Restholz prüfen.