Elektroheizkörper reparieren

Zugegeben: Elektroheizungen sind nicht gerade eine effiziente Art der Raumheizung – doch als zeitlich begrenzte Zusatzheizung für kleinere Räume im Einzelfall durchaus sinnvoll, da sie benötigte Wärme kurzfristig ohne großen Installationsaufwand bereitstellen können. Was aber tun, wenn der bewährte Heizkörper nur noch lauwarm wird?

Ein Vergleich zwischen gemessener Aufnahmeleistung und Typenschild offenbarte im hier gezeigten Fall schnell: Da stimmt was nicht!

Elektrische Heizkörper sind in der Regel recht simpel konstruiert: Neben einer eventuell vorhandenen Sicherung befindet sich meist nur eine gut isoliert aufgehängte Heizwendel im Gehäuse – ähnlich wie bei einem Toaster ist sie in Schlaufen auf einem hitzefesten Träger befestigt. In unserem Fall war nicht einmal ein Thermostat oder ein Schalter vorhanden, der das Problem der deutlich verringerten Wärmeabgabe hätte verursachen können.

Bei einer sorgfältigen Kontrolle der Wendel fanden wir dann das Problem: In einem korrodierten Bereich des Heizdrahts fehlte ein Stück – damit ging auch die elektrische Verbindung verloren und der betroffene Bereich fiel für die Erwärmung der umgebenden Luft komplett aus.

Problemen an elektrischen Heizsystemen kommen Sie mit einer Messung der Stromaufnahme auf die Spur. Bei größeren Verbrauchern können Sie dazu ein Verbrauchsmessgerät einsetzen, das Ihnen die elektrische Gesamtleistung eines Geräts anzeigt. Eine aktive Heizung ist dann in der Regel mit dem überwiegenden Teil des Stromverbrauchs beteiligt. Vergleichen Sie die Angaben in Typenschild oder Gebrauchsanleitung mit dem tatsächlichen Verbrauch – so können Sie schnell erkennen, ob die Heizung wie vorgesehen arbeitet. In unserem Teil haben wir nur einen Teil der angegebenen Leistung gemessen.

Da die Heizmatte meist aus mehreren elektrisch parallel zusammengeschalteten Drahtschleifen besteht, stand immerhin noch ein Teil der Heizleistung zur Verfügung – nämlich der geschlossene Kreislauf der nicht beschädigten Drahtschleifen. Für die Reparatur der Heizwendel gibt es mehrere Möglichkeiten: So könnte man die Heizwendel komplett austauschen und ein Ersatzteil nachkaufen. Im vorliegenden Fall aufgrund des Alters der Heizung und in Ermangelung eines passenden Ersatzteils war dies jedoch wenig vielversprechend.

Wir haben uns daher entschieden, den Heizdraht an der betroffenen Stelle einfach "abzukürzen" und mit dem benachbarten Draht zu verbinden. Zwar wird der Heizdraht dadurch um rund 40 Zentimeter verkürzt, doch die damit einhergehende Verringerung der Leistung fällt gering aus.

Und so gehen Sie dabei vor:

1. Falls erforderlich müssen Sie bei der Reparatur den Draht in ausreichender Länge aus der Befestigung lösen und im Bereich der dann herzustellenden Verbindung die möglicherweise vorhandene Isolation des Heizdrahts abschaben.
   Praxistipp: Am einfachsten ist es, eine kleine Drahtschlaufe zu bilden und diese am intakten Nachbardraht mit einer Spitzzange festzupressen. Ein Verlöten der beiden Drähte wäre nicht sinnvoll – der nächste Heizvorgang löst die Verbindung wieder.
2. Montieren Sie danach die Heizmatte wieder und testen Sie die Reparatur, indem Sie erneut das Messgerät zwischenschalten. Nun sollte der Unterschied zwischen tatsächlichem Verbrauch und der Leistungsangabe auf dem Typenschild nur noch wenige Prozent betragen.
3. Wir haben die Gelegenheit genutzt und gleich die beschädigte und teilweise vergilbte Lackierung des Heizkörpers überarbeitet. Dabei gehen Sie vor wie bei einem wassergeführten Heizkörper: Zunächst verkratzte und lose Teile der alten Oberflächenbeschichtung mit feinem Schleifpapier (Körnung 120, bei groben Schäden eventuell zuvor Körnung 80) abschleifen. Dabei auch Kanten zur intakten Lackierung egalisieren, damit später der Übergang nicht sichtbar ist.
4. Bereiche, die bis auf das blanke Metall heruntergeschliffen wurden, zunächst mit einer Grundierung für Metall behandeln – die Grundierung sollte zum späteren Anstrichaufbau passen, um keine Unverträglichkeiten zu riskieren (schlechte Trocknung, Blasenbildung).
5. Nach der Trocknung gemäß Anleitung schlecht erreichbare Bereiche mit einem Pinsel und Oberflächen danach mit einer Schaumrolle lackieren. Halten Sie die Schichtdicke gering und streichen Sie lieber zwei- oder drei Mal, um ein späteres Abplatzen des Lacks zu verhindern.

Beim Lackieren einer Heizung sollten Sie verschiedene Dinge beachten. Im Video finden Sie die besten Tipps:

Praxistipp: Soll der Heizkörper in Weißtönen lackiert werden, unbedingt speziellen Heizkörperlack verwenden! Nur ausdrücklich hitzefeste Produkte vergilben später nicht. Bei anderen Farben können Sie auch andere übliche für Metall geeignete Produkte verwenden.

Wird der Außenleiter eines Geräts in einem Schutzkontakt-Stecker bis an die Steckdose geführt, müssen Sie nach Reparaturen überprüfen, ob die Isolation des Geräts intakt und der Außenleiter korrekt angeschlossen ist. Dazu prüfen Sie, ob der seitliche Kontakt am Stecker elektrischen Kontakt zu den berührbaren metallenen Außenseiten des Geräts hat. Diese Messung können Sie zum Beispiel mit einem Multimeter in der Einstellung "Widerstandsmessung" vornehmen.

Das könnte Sie auch interessieren ...