Reifen bestehen aus einer Mischung aus Natur- und Kunstkautschuk, einigen Parafinen, Reyon und Nylon, diversen weiteren Zutaten und schließlich Ruß. Deshalb sind sie schwarz. Das ist für den Gebrauch sinnvoll, sonst würden sie schnell unansehnlich. Für alle Fahrzeuge sind die Reifen die Teile, die das Gefährt zum Rollen bringen - und vor allem: das gesamte Gewicht tragen. Bei einem Pkw z.B. sagt man, dass die Standfläche eines jeden Reifens ungefähr der Größe eines größeren Geldscheines entspricht. Das ist nicht besonders viel. Im Gegenteil, es ist erschreckend, wenn man bedenkt, dass ein Leben davon abhängen kann. Gerade darum ist es wichtig, mit dem Wechsel der Jahreszeiten immer auch von Sommer- zu Winterreifen zu wechseln. Der Unterschied liegt im Kautschuk-Parafin-Mischungsverhältnis, wodurch der Gummi jeweils weicher (Winter) und kältebeständiger bzw. härter (Sommer) und hitzeresistenter wird. Die weichere Mischung haftet dadurch im Winter ebenso gut wie der Sommerreifen, der durch die Sommerhitze weicher wird.